揽胜运动版选买对比
96.80-243.80万
跟你一样纠结哈哈 最先看的GLE53试驾完感觉不太适合家用 又考虑GLE450豪华 GLS450时尚 揽运SE
53我也准备去看看，不知道现在行情怎么样，揽运24的马上上了，
感觉个性十足 操控性能 驾驶感都挺好 就是感觉不适合家用 性价比保值率低 现在看揽运呢
论气场，辨识度 选揽运就对了
逆向思维，建议不做加法做减法，谁减配少用料实在买谁
x5就算了
下一辆车就准备入手揽运了！！冲冲冲
喜欢就买 没毛病，那么纠结干什么，有多少钱，有多少能力就买什么价位的车呗
x5国产便宜后销量碾压gle 卡宴 揽运这些车型 说明这些车贵了不值 而不是x5档次比他们低 觉得贵的就更好是不长脑子 这些车在外国价格都差不多
我想问一下 年收入70个 能提揽运吗
我50也看了 但看过理想L9 又觉得l9好。但品牌力又不是
每年赚70万，可以了，揽运一年的费用最多也就3万，养一个揽运太轻松了，还是揽运开起来有面子
没啥纠结的
这代揽运内饰很在线，车素质也不差，别太讲究品牌，一百来万的车也就那样了，那些动不动库里南bb，科尼塞格布嘉迪的真大佬都低调做人，别迷失在面子
94.80-250.80万
141.20-335.80万
68.80-171.60万
61.50-80.00万
69.98-88.98万
跟你一样纠结哈哈 最先看的GLE53试驾完感觉不太适合家用 又考虑GLE450豪华 GLS450时尚 揽运SE
53我也准备去看看，不知道现在行情怎么样，揽运24的马上上了，
感觉个性十足 操控性能 驾驶感都挺好 就是感觉不适合家用 性价比保值率低 现在看揽运呢
论气场，辨识度 选揽运就对了
逆向思维，建议不做加法做减法，谁减配少用料实在买谁
x5就算了
下一辆车就准备入手揽运了！！冲冲冲
喜欢就买 没毛病，那么纠结干什么，有多少钱，有多少能力就买什么价位的车呗
x5国产便宜后销量碾压gle 卡宴 揽运这些车型 说明这些车贵了不值 而不是x5档次比他们低 觉得贵的就更好是不长脑子 这些车在外国价格都差不多
我想问一下 年收入70个 能提揽运吗
我50也看了
但看过理想L9 又觉得l9好。但品牌力又不是
每年赚70万，可以了，揽运一年的费用最多也就3万，养一个揽运太轻松了，还是揽运开起来有面子
没啥纠结的
这代揽运内饰很在线，车素质也不差，别太讲究品牌，一百来万的车也就那样了，那些动不动库里南bb，科尼塞格布嘉迪的真大佬都低调做人，别迷失在面子